Skip to content

  • Home
  • Subscribe / donate
  • Events calendar
  • News
    • Local
    • National
    • Israel
    • World
    • עניין בחדשות
      A roundup of news in Canada and further afield, in Hebrew.
  • Opinion
    • From the JI
    • Op-Ed
  • Arts & Culture
    • Performing Arts
    • Music
    • Books
    • Visual Arts
    • TV & Film
  • Life
    • Celebrating the Holidays
    • Travel
    • The Daily Snooze
      Cartoons by Jacob Samuel
    • Mystery Photo
      Help the JI and JMABC fill in the gaps in our archives.
  • Community Links
    • Organizations, Etc.
    • Other News Sources & Blogs
    • Business Directory
  • FAQ
  • JI Chai Celebration
  • JI@88! video
Scribe Quarterly arrives - big box

Search

Follow @JewishIndie

Recent Posts

  • Jews support Filipinos
  • Chim’s photos at the Zack
  • Get involved to change
  • Shattering city’s rosy views
  • Jewish MPs headed to Parliament
  • A childhood spent on the run
  • Honouring Israel’s fallen
  • Deep belief in Courage
  • Emergency medicine at work
  • Join Jewish culture festival
  • A funny look at death
  • OrSh open house
  • Theatre from a Jewish lens
  • Ancient as modern
  • Finding hope through science
  • Mastering menopause
  • Don’t miss Jewish film fest
  • A wordless language
  • It’s important to vote
  • Flying camels still don’t exist
  • Productive collaboration
  • Candidates share views
  • Art Vancouver underway
  • Guns & Moses to thrill at VJFF 
  • Spark honours Siegels
  • An almost great movie 
  • 20 years on Willow Street
  • Students are resilient
  • Reinvigorating Peretz
  • Different kind of seder
  • Beckman gets his third FU
  • הדמוקרטיה בישראל נחלשת בזמן שהציבור אדיש
  • Healing from trauma of Oct. 7
  • Film Fest starts soon
  • Test of Bill 22 a failure
  • War is also fought in words

Archives

Tag: flights

אייר קנדה חוזרת לטוס לישראל בחודש מאי הקרוב

חברת התעופה הלאומית של קנדה, אייר קנדה, תחזור לטוס לישראל במהלך חודש מאי הקרוב. זאת, בכפוף למצב הביטחוני שישרור באזור הנחשב לאחד המסוכנים העולם. ואם המלחמה תסתיים סוף סוף ולא צפויים משברים נוספים קרובים

במקור הייתה אמורה אייר קנדה לחזור לטוס לישראל במהלך חודש אפריל, אך כאמור לסוף הוחלט בחברה הקנדית לדחות את הטיסות לתל אביב בחודש ימים. כך מסבירה מנכ”ל אייר קנדה בישראל, רות בן צור. היא הוסיפה: “יש לנו ביטחון מלא בקו, ברגע שיכולנו לחזור זה הדבר הראשון שעשינו”

אייר קנדה הפסיקה לחלוטין לטוס לישראל לאור המשבר הביטחוני הקשה במזרח התיכון, המלחמה בעזה והמלחמה בלבנון, במהלך חודש אפריל שנה שעברה. אז אמרו בחברה הקנדית כי: “הפעילות של אייר קנדה לתל אביב וממנה תישאר מושעית לעתיד הנראה לעין, לאחר מעקב אחר ההתפתחויות באזור. אנו מתחייבים לחדש את הטיסות לישראל וממנה ונעשה זאת ברגע שזה יהיה בטוח עבור לקוחותינו והצוותים שלנו”

כאמור במהלך חודש מאי הקרוב, אייר קנדה צפויה לחדש את הטיסות מטורונטו ומונטריאול לתל אביב. יצויין כי כיום אין טיסות ישירות מקנדה לישראל, לאחר שחברת התעופה הלאומית של ישראל אל על, הפתיעה בהודעתה כי החל מחודש אוקטובר שנה שעברה, היא ביטלה את הטיסות הישירות לטורונטו ומונטריאול. וזאת, מחוסר כידאיות כלכלית בזמן שעדיף היה להסיט את המטוסים לקווים רווחים יותר. בקהילות של הישראלים והיהודים באזורי טורונטו ומונטריאול קיבלו את הפסקת הטיסות הישירות של אל על מישראל לקנדה ובחזרה, בתדהמה ובכעס רב

בשנת אלפיים עשרים ושלוש הטיסה אייר קנדה כמאה ותשעים אלף נוסעים בקווים בין טורונטו ומונטריאול לתל אביב. שנה קודם לכן מספר הנוסעים בקווים אלה עמד על כמאה שבעים וחמישה אלף

במקביל הודיעה לאחרונה אייר קנדה כי היא מוסיפה קו חדש בין קנדה לפורטוגל, שיכלול טיסות בין מונטריאול לפורטו. הטיסות שיחלו בארבעה בחודש יוני, במשך ארבעה ימים בשבוע, ימשכו כל הקייץ ועד סוף חודש ספטמבר. באייר קנדה מאמינים שקוו חדש זה יהיה רווחי במהלך הקיץ של שנה זו. יצויין כי לאייר קנדה יש טיסות קבועות בין טורונטו לבירת פורטוגל – ליסבון, וכן בין מונטריאול לליסבון. קווים אלה הוכיחו את עצמם בשנה שעברה ולכן התווסף גם קו לפורטו

באייר קנדה קיימת אופטימיות בנוגע לטיסות לשווקים שונים באירופה כולל פורטוגל, תוך הוספת קווים חדשים והגדלת הקיבולת בקווים קיימים של החברה הקנדית. בנוסף לקו לפורטו אייר קנדה מתכננת להוסיף קווים חדשים גם לאיטליה וצ’כיה, בהם בין טורונטו לנאפולי, ובין טורונטו לפראג. מדובר בשלוש טיסות שבועיות שיחלו במהלך חודש מאי

לעומת זאת באייר קנדה נערכים לקיצוץ בטיסות שבין קנדה לארה”ב לאור מלחמת הסחר נגד קנדה עליה הכריז נשיא ארה”ב דונלד טראמפ. לא מעט קנדים התבטאו לאחרונה על רצונם להחרים את ארה”ב ובמסגרת זו, לא לרכוש עוד מוצרים אמריקאיים ולא לטוס לארה”ב

לאור הירידה המסתמנת בביקוש לטיסות בין קנדה לארה”ב, באייר קנדה נערכים לקצץ במספר הטיסות בין שתי המדינות השכנות. בין הקווים שעשויים להיפגע – באם הביקוש לטיסות לארה”ב יקטן – הם לאזורים “חמים” המיועדים לבילויים כמו פלורידה, לאס וגאס ואריזונה

בסקר אחרון שנערך הודיעו כחמישים ושישה אחוז מהקנדים כי הם מוכנים לבטל את הטיסות שלהם לארה”ב, או להימנע מלטוס לארה”ב. באם טראמפ יחריף בסנקציות נגד קנדה, אחוז הקנדים שיסרבו לטוס לארה”ב צפוי לגדול משמעותית

Posted on March 19, 2025March 4, 2025Author Roni RachmaniCategories עניין בחדשותTags Air Canada, boycott, Europe, flights, Israel, Ruth Ben Tzur, security situation, travel, Trump, United States, war, אייר קנדה, אירופה, ארה"ב, החרים, טוס, טראמפ, ישראל, מלחמה, מצב הביטחוני, רות בן צור

אייר קנדה מרחיבה את טיסותיה בשדה התעופה של ונקובר

אייר קנדה הודיעה לאחרונה על הרחבת טיסותיה מבסיסה שבשדה התעופה של ונקובר. חברת התעופה הלאומית של קנדה לא הודיעה בשלב זה על מועד חידוש טיסותיה לישראל

אייר קנדה החברה מציעה עתה שלושה קווים חדשים לארצות הברית: לטמפה, ראלי ונאשוויל. זאת במקביל להרחבת הטיסות משמעותית ליעדים הרגילים בארה”ב: אוסטין, דנבר ומיאמי. כך שגדל הגיוון של טיסות מקנדה לארה”ב באמצעות אייר קנדה

יחד עם שותפתה האמריקנית יונייטד איירליינס, אייר קנדה תציע עד קרוב לשמונת אלפים מושבים בשישים טיסות יומיות – ובאופן ישיר – לעשרים ואחד יעדים בארה”ב בקיץ הבא. מדובר בעלייה של כאחד עשר אחוז בקיבולת המושבים של אייר קנדה לעומת הקיץ שעבר. כל הטיסות לארה”ב זמינות כעת למכירה באתר החברה, דרך מרכזי השירות של אייר קנדה ודרך סוכני נסיעות

באייר קנדה מציינים  כי הם שמחים להרחיב עוד יותר את הבסיס שלהם בוונקובר עם טיסות חדשות כל השנה לטמפה, קווים עונתיים לראלי ונאשוויל. וזאת עם קיבולת נוספת לאוסטין, דנבר ומיאמי. אייר קנדה ממשיכה לחזק את מעמדה כחברת התעופה המובילה בין קנדה לבין ארה”ב, עם טיסות חדשות לאזורים מטרופולינים שצומחים במהירות. וכן ליעדים מבוקשים, שעמם ללקוחות במערב קנדה יהיו ​​יותר אפשרויות לגלות את כל מה שיש לארה”ב להציע. ובמקביל לאפשר ללקוחות האמריקנים של החברה הקנדית לחקור ולגלות את קנדה. הקווים החדשים ביותר של אייר קנדה מחזקים עוד יותר את האסטרטגיה שלה, של גישור יעיל יותר בין החלקים השונים של צפון אמריקה. וכן הגדלת יעדים בינלאומיים ברחבי אזור אסייה-פסיפיק, באמצעות שדה התעופה של ונקובר

בשדה התעופה של ונקובר שנמצא בעיר ריצ’מונד הסמוכה לוונקובר, מקבלים בסיפוק את הודעת אייר קנדה. בהנהלת השדה אומרים כי הם מאוד שמחים לראות כי הרשת הרחבה של אייר קנדה מוונקובר לארה”ב ממשיכה לצמוח, ולספק לנוסעים יותר מבחר ונוחות. הקווים החדשים של אייר קנדה מספקים גם לנוסעים יותר גמישות מארה”ב וכן גישה ישירה לכל מה של מחוז בריטיש קולומביה יש להציע. זאת, כולל חיבורים למגוון היעדים הגלובליים משדה התעופה של ונקובר

אייר קנדה מתכננת לאסור על תיקי יד בטיסות ולגבות מחיר עבור בחירת מושבים עבור לקוחותיה, שבוחרים את הכרטיסים הזולים ביותר. השינויים ייכנסו לתוקף בראשית השנה החדשה. זאת, במסגרת מדיניות החברה על פיה הנחות במחירים צפויות יותר ויותר למיינסטרים

כאמור החל מהשלושה בחודש ינואר, נוסעים בתעריף בסיסי והזול ביותר לטיולים בתוך צפון אמריקה וכן אל יעדי שמש החמים, יאלצו לשלם עבור תיקים אישיים, מזוודות על גלגלים שמתאימות למטוסים ותרמילים גדולים, שלושים וחמישה דולר עבור פריט אחד וחמישים דולר עבור שני פריטים. פריט אישי קטן כמו ארנק או תיק למחשב נייד יורשו לעלות על הסיפון בחינם, כמו גם עגלות, עזרי ניידות ומכשור רפואי

באייר קנדה אומרים כי החל מהעשרים ואחד בינואר, לקוחות מהדרג הנמוך יצטרכו לשלם – אם הם רוצים לשנות את המושב שהוקצה להם בזמן הצ’ק-אין. מדיניות זו השעתה על ידי אייר קנדה רק יומיים לאחר יישום מוקדם יותר השנה על רקע תגובה נגד מטיילים

המהלכים מסמנים מעבר לעבר הצעה בסגנון חברת תעופה תקציבית מחברת הדגל של קנדה, שיחד עם המתחרות מסתמכת יותר ויותר על עמלות נלוות עבור שירותים שנכללו בעבר, החל ממזוודות נשלחות ועד חטיפים על הסיפון וגישה לאינטרנט אלחוטי

אייר קנדה אומרת שהשינויים מיישרים את מבנה התעריפים שלה עם אפשרויות כרטיס דומות מחברות קנדיות אחרות ומבדילים טוב יותר את מותגי הטיסות שלה

Posted on January 8, 2025December 17, 2024Author Roni RachmaniCategories עניין בחדשותTags Air Canada, ancillary fees, checked baggage, flights, Israel, onboard snacks, wireless internet access, אייר קנדה, גישה לאינטרנט אלחוטי, חטיפים על הסיפון, טיסות, ישראל, מזוודות נשלחות, עמלות נלוות

אייר קנדה תחזור לטוס לישראל וקנדה הטילה סנקציות חדשות על מתנחלים

חברת התעופה הקנדית, אייר קנדה, שחידשה את טיסותיה לישראל בשמונה באפריל לתקופה קצרה, והפסיקה את טיסותיה בעקבות המתקפה האיראנית, והודיעה כי היא צפויה לחדש את טיסותיה בשישה באוגוסט. חברת התעופה הקנדית חזרה בה מהודעתה הקודמת והחליטה להמשיך עוד את השעיית טיסותיה לתל אביב. החברה הודיעה כי עקב אי הוודאות הנמשכת במזרח התיכון, אייר קנדה מפסיקה את פעילותה מתל אביב ואליה עד אמצע אוקטובר. הטיסה הקרובה, על פי הודעת החברה, תצא מטורונטו לתל אביב ביום שלישי החמישה עשר באוקטובר, ואילו הקו ממונטריאול לתל אביב יחל לפעול רק בלוח טיסות הקיץ של השנה הבאה. אייר קנדה הודיעה עוד החברה בקשר עם ממשלת קנדה והיא תמשיך לבדוק מקרוב את המצב ותנהל את תכניותיה בהתאם

קנדה הטילה סנקציות חדשות על מתנחלים

שרת החוץ של קנדה מלאני ג’ולי הודיעה כי קנדה מטילה סנקציות חדשות בנושא אלימות מתנחלים קיצוניים. סבב הסנקציות הזה מפרט שבעה אנשים וחמש ישויות על תפקידם בהקלה, תמיכה או תרומה כספית למעשי אלימות של מתנחלים קיצוניים נגד אזרחים פלשתינים ורכושם. הגוף המשמעותי ביותר נגדו מוטלות סנקציות היא חברת אמנה, שבונה רבים מהפרויקטים בשטחים, ובראשה עומד זאב חבר המקורב לראש הממשלה בנימין נתניהו. בנוסף, יוטלו עיצומים על נוער הגבעות אם כי לא ברור למה הכוונה כי אין יישות משפטית כזו. וכן על ארגון להב”ה המזוהה עם כך וכן החווה של משה והחווה של צבי. בנוסף קנדה הטילה עיצומים על הפעילים המוכרים בנצי גופשטיין, דניאלה וייס הנמנית על מייסדות ההתיישבות בשטחים, אלישע ירד, אלי פדרמן, מאיר אטינגר, שלום זיכרמן עינן בן-ניר ועמרם תנג’יל

הקנדים אומרים כי אלימות מתיישבין קיצוניים הביאה לאובדן חיים ולנזק לרכוש פלשתיני ולאדמות חקלאות. התקפות אלו הביאו גם לעקירה בכפייה של קהילות פלשתיניות, ותרמו לחוסר ביטחון של פלשתינים וישראלים בגדה המערבית כאחד. התקפות של מתיישסים ישראלים קיצוניים הם מקור ותיק למתיחות וסכסוכים באזור, מערערות את זכויות האדם של הפלשתינים, את הסיכויים לפתרון שתי המדינות ומהוות סיכונים משמעותיים לביטחון האזורי. קנדה ממשיכה להתנגד להרחבת ההתנחלויות הבלתי חוקיות בגדה המערבית ובמזרח ירושלים והיא מחויבת לשלום מקיף, צודק ומתמשך במזרח התיכון

בארגון שלום עכשיו שבירכו על ההחלטה אמרו כי הארגון מברכים את ממשלת קנדה, ידידת אמת של ישראל, על עמדה נחושה ובלתי מתפשרת כלפי אלימות מתנחלים. הגיע הזמן שכל מתנחל אלים ישלם על מעשיו, לרבות ההנהגה המתנחלית הקיצונית. בשבוע שעבר חשפנו איך מקדם השר סמוטריץ סיפוח דה יורה של הגדה המערבית, ומתגאה בפרויקט החוות החקלאיות שהפכו לגולת הכותרת של פרויקט הנישול האלימות והגזל. זו העת לעצור את הטירוף ולשים סוף לאלימות ולמאחזים הבלתי חוקיים, אותם הממשלה מתדלקת בשם האג’נדה המשיחית של סמוריץ ובן גביר. חייבים להפיל את הממשלה

ראש המועצה האזורית בנימין ויו״ר מועצת יש״ע, ישראל גנץ אמר בתגובה להודעת משרד החוץ הקנדי כי מדובר בהחלטה שערורייתית. קנדה בוחרת לתת רוח גבית לטרור ולחמאס שמבקש להמשיך לטבוח ביהודים ולחסל את ישראל. מי שמטיל עיצומים לא מוסריים ולא חוקיים נגד גורמים יהודים שותף מלא לחזון של סינוואר ודוחף את ישראל לסכנה קיומית. קנדה בהחלטתה מעודדת מחבלים ואנרכיסטים להמשיך לתקוף יישובים ברחבי יו”ש ובכל ישראל. ממשלת ישראל והעומד בראשה חייבים להגיב למהלך הזה בתגובות בשטח ולהפוך את המשוואה. כל החלטה כזו צריכה לבסס עוד יותר את נכוחותה של מדינת ישראל ביהודה ושומרון

Posted on August 7, 2024July 18, 2024Author Roni RachmaniCategories עניין בחדשותTags Air Canada, flights, Israel, sanctions, settlers, West Bank, אייר קנדה, גדה המערבית, טיסות, ישראל, מתנחלים, סנקציות

נסיעה מקנדה לישראל בתקופת הקוביד

בימים אלה חזרתי לקנדה מנסיעה לישראל עייף ומותש. הוראות הקוביד במדינות השונות הפכו את הנסיעה לדבר מסובך, מורכב ובעיקר מעייף. כמובן שזה גם הרבה יותר יקר לטוס בימים אלה. יש לקוות שתקנות הקוביד יבוטלו ונחזור לשגרת חיים רגילה. לדעתי הגיע הזמן להתייחס לקוביד כמו אל כל זן חדש של שפעת. אי אפשר להמשיך במגבלות השונות שנה שלישית ברציפות. 

הצטרכתי לטוס מוונקובר לתל אביב בשל אשפוזה של אמי בבית החולים. לאחר מספר ימים שם היא נפטרה ואז נשארתי למסע הלוויה ופרק הניחומים. 

רכשתי כרטיס טיסה בקיי.אל.אם מהרגע להרגע והתענוג עלה לי לא פחות מאלפיים ארבע מאות דולר. יצאתי מיד לבצע בדיקת קוביד לפי דרישות מדינת ישראל והתשלום הוא גבוה במיוחד: מאתיים דולר. נדמה לי שקנדה היא המדינה היקרה ביותר במערב בכל הנוגע לבדיקות קוביד עבור אלה שטסים. כיוון שהתוצאות של הבדיקה הובטחו לי בתוך עשרים וארבע שעות לא יכולתי לצאת לכיוון ישראל בעשות הבוקר ולכן נשארה לי רק האופציה של החברה התעופה ההולנדית. 

בגלל הביקור החפוז החלטתי שלא לעשות צ’ק אין למזוודה ולקחתי עמי תיק מסמכים ומזוודה קטנה למטוס. למרות זאת נאלצתי לעבור בדלפק של קיי.אל.אם בשדה התעופה שלוונקובר, כדי שיאשרו את כל מסמכי הקוביד: תוצאה שלילית של הבדיקה, הטפסים עבור הכניסה לישראל ואישור שחוסנתי בקנדה כבר שלוש פעמים. 

לאחר הטיסה הארוכה שנמשכה למעלה מתשע שעות נחתנו באמסטרדם לעצירת ביניים. בדרך כלל אני יוצא מהשדה אל העיר לאור כך שיש לי כעשר שעות של המתנה עד לטיסה שיוצאת לתל אביב, אך הפעם החלטתי שלא לנהוג כך, כדי שלא אאלץ שוב לאשר את מסמכי הקוביד. 

הסתובבתי שעות בשדה, אכלתי לא מעט, שתיתי יין, התקלחתי ואף שכרתי חדר במלון שבטרמינל למספר שעות. למרות זאת נשארתי מאוד עייף, נמנמתי קלות בטיסה לתל אביב שיצאה בסביבות תשע בלילה. 

נחתנו בתל אביב בסביבות שתיים לפנות בוקר ולשמחתי שדה התעופה היה כמעט ריק בלילה שבין שישי לשבת. רצתי מייד לבצע בדיקת קוביד שנייה עבור ישראל, שעברה מהר יחסית והייתה הרבה יותר זולה מזו שעשיתי בוונקובר. 

יומיים לפני הטיסה בחזרה לוונקובר ביצעתי בתל אביב בדיקת קוביד נוספת, הפעם עבור הממשלה הקנדית. גם היא הייתה הרבה יותר זולה מאשר זו שעשיתי כאן. מילאתי את כל הטפסים הדרושים בעידן הקוביד: טופס יציאה מישראל וטופס כניסה לקנדה. עדכנתי גם את האתר של קיי.אל.אם בכל המסמכים הדרושים ובכן בתוצאת הבדיקה. 

עם זאת כשהגעתי לשדה התעופה בתל אביב נדרשתי שוב לאשרר את כל המסמכים. קיוויתי שזה הסוף לטירטורים בעידן הקוביד אך טעיתי בגדול. 

עם הנחיתה באמסטרדם נאלצתי שוב לאשרר את כל מסמכי הקוביד עבור קנדה. המתנתי בתור ארוך והפקיד רשם משהו על כרטיס עליה למטוס שלי. כשהגעתי לשער העלייה למטוס התברר שהפקיד לא הוסיף מדבקה המאשרת את המסמכים וצוות הקרקע סירב לאפשר לי להיכנס למטוס. נאלצתי שוב לחפש את אותו פקיד כאשר תור גדול של אנשים עמד לפניו. למזלי אשת צוות קרקע עזרה לי והעבירה לו מיד את כרטיס עלייה למטוס והוא הוסיף את המדבקה המיוחלת. רציתי במהירות לשער העלייה למטוס כי פחדתי שהטיסה תצא אל הדרך. 

עם הנחיתה בוונקובר נחתה עלי מכה נוספת: נתבקשתי באופן אקראי לעשות בדיקת קוביד נוספת, רביעית במספר בטיול זה. חוקי הקוביד עייפו אותי עד מאוד בנסיעת חירום זו. 

Posted on March 2, 2022March 10, 2022Author Roni RachmaniCategories עניין בחדשותTags COVID, family, flights, Israel, travel, vaccine, חיסון, טיסות, ישראל, לִנְסוֹעַ, משפחה, קוביד
נסיעה לישראל בעידן הקוביד חלק ב

נסיעה לישראל בעידן הקוביד חלק ב

הכנסות לנסיעות בימים אלה הרבה יותר מסובכות בגלל תקנות הקוביד, השונות בין מדינה למדינה. אני טסתי ברחבי העולם פעמים רבות אך הפעם הטיסה לישראל ובחזרה עם עצירת ביניים באירופה מורכבת מאוד.

נדרשתי להקדיש מספר לא מבוטל של ימים ללמוד את הנושא, ובעיקר להתייעץ עם אחרים שכבר טסו לישראל, בעיקר מקנדה. ניסיונם חשוב לי מאוד כיוון שלא לא היה מושג בנושא, עד שפתחתי בהכנות לנסיעה בדצמבר. אני מתחיל עם ישראל לבקר את אמי ומשם ממשיך לגרמניה והולנד, כאשר מספר הנדבקים בשתי מדינות אלה גדל בימים האחרונים.

מזה חודשים ארוכים אני מתכנן את הנסיעה לישראל ונאלצתי לדחותה בגלל המגבלות השונות. הפעם אני מקווה התכנון יצא אל הפועל ואנחת בישראל בראשית דצמבר. הפעם בניגוד לביקורים קודמים שלי בתל אביב, אני מתכנן להקצות את מרבית זמני להיום עם אמי.

בשלב ראשון הבנתי שעלי לעבור ארבע בדיקות קוביד בנסיעה זו. הראשונה כאן בוונקובר עד שבעים ושתיים שעות לפני ההמראה, השנייה מיד עם הנחיתה בנמל התעופה בן גוריון, השלישית בתל אביב עד שבעים ושתיים שעות לפני ההמראה לאירופה, והרביעית באמסטרדם שבעים ושתיים שעות לפני ההמראה בחזרה לוונקובר. למרבית הפלא בדיקות קוביד בקנדה עבור הטסים נחשבות משום מה ליקרות בעולם. הבדיקה כאן עולה לי כמאתיים דולר. להערכתי עלות שלוש הבדיקות הנוספות (בישראל ובאירופה) יעלו לי גם כן ביחד כמאתיים דולר. כך שעלויות הנסיעה מתייקרות משמעותית.

לשמחתי הצלחתי לקבל חיסון שלישי של פייזר לקראת הנסיעה וזה אמור להקל עלי לעבור בין המדינות, וכמובן לשמור על בריאותי. יש לי כבר את פספורט החיסונים של הממשלה הפדרלית הקנדית שרק הוא טוב לנסיעות בעולם, בניגוד לפספורט החיסונים של ממשלת בריטיש קולומביה.

ומה קורה בנושא הטפסים: בעשרים וארבע השעות האחרונות לפני הנחיתה בישראל עלי למלא טופס מיוחד בנושא הקוביד מטעם מדינת ישראל. בעשרים וארבע השעות האחרונות לפני עזיבת ישראל עלי למלא שוב טופס מיוחד בנושא הקוביד מטעם מדינת ישראל. עם הנחיתה באמסטרדם עלי למלא טופס מיוחד בנושא הקוביד מטעם מדינת הולנד. ועם הנחיתה בברלין עלי למלא טופס מיוחד בנושא הקוביד מטעם מדינת גרמניה. עדיין לא ברור לי האם בשעת החזרה לאמסטרדם עלי למלא שוב טופס מיוחד בנושא הקוביד מטעם מדינת הולנד. לפני הנחיתה בקנדה עלי למלא את אפליקציית ארייבקאן בנושא הקוביד מטעם ממשלת קנדה. בקיצור לא חסרה לי עבודה בנושא הטפסים השונים.

אני מעריך שצפויים לי עדיין מספר נעלמים הקשורים בתקנות הקוביד של כל שלוש המדינות בהן אבקר, וכן של קנדה, שאינני יכול לחזות מראש. אני מאמין שהיערכותי הרצינית מראש וכן העובדה שקיבלתי כבר חיסון שלישי, יעזרו לי לעבור את כל המכשולים הבירוקרטים הצפויים לי בנסיעה מורכבת זו.

מספר מילים על השינויים בטיסות שגרמו לי להפסיד יום אחד מהביקור בתל אביב. כיוון שחברות התעופה מנסות להתייעל ולאחד טיסות כדי למלא אותן בנוסעים, הכרטיס שלי שונה כבר חמש פעמים. אני מניח שלא יהיו עוד שינויים כי אחרת אאלץ לבטל את כל הנסיעה. במקור הייתי אמור לטוס מוונקובר לפריז ביום שלישי אחר הצהרים, לנחות למחרת (רביעי) בבוקר. ולאחר המתנה של כשעה וחצי לצאת בטיסה לתל אביב ולנחות שם אחר הצהרים. כאמור הטיסה הזאת בוטלה ולאחריה בוטלו עוד שלוש טיסות שלי, ולבסוף מתברר שאגיע לתל אביב רק ביום חמישי לפנות בוקר.

Format ImagePosted on December 15, 2021December 1, 2021Author Roni RachmaniCategories עניין בחדשותTags COVID, family, flights, Israel, travel, vaccine, חיסון, טיסות, ישראל, לִנְסוֹעַ, משפחה, קוביד
נסיעה לישראל בעידן הקוביד

נסיעה לישראל בעידן הקוביד

אבי, משה רחמני, נפטר בראשית פברואר השנה מסיבוכים רפואיים לאחר שנדבק בקוביד, בבית החולים בתל אביב. בן תשעים ואחת היה במותו וזה לא היה פשוט עבורי לצפות בטקס הלווייתו באמצעות ‘זום’ מוונקובר. כמה עשרות בני משפחה וחברים הורשו להגיע לבית הקברות האזרחי של קיבוץ מעלה החמישה. ואני שלא יכולתי לטוס אז לישראל – עמדתי כל זמן הטקס (שנערך בשעתיים לפנות בוקר לפי שעון ונקובר) וצפיתי בו באמצעות מסך המחשב – כמעט בחוסר אונים מוחלט.

מאז אני מנסה לתכנן נסיעה לישראל ולבקר את אימי, לוצי רחמני, בת התשעים ושתיים, כדי לשהות במחיצתה לאחר חודשים ארוכים וקשים כל כך לה ולכולנו. כל פעם אני מתכנן את הנסיעה ואז נאלץ לדחותה בגלל המגבלות השונות. הפעם אני מקווה שהתכנון יצא אל הפועל ואנחת בישראל בראשית דצמבר. כך אוכל סוף סוף להיות עם אמא, לדאוג לה, לדבר עימה ולחזק את ידה, לאחר אולי השנה הקשה ביותר בחיים הארוכים שלה.

הפעם בניגוד לביקורים קודמים שלי בתל אביב, אני מתכנן להקצות את מרבית זמני להיום עם אמא. בעיקר בשעות אחר הצהרים והערב, כדי שלא תרגיש שהיא לבד, שהבדידות מקננת בה. רוצה אני קצת לשמח אותה, קצת להקל עליה וקצת לשמוע אותה.

הביקורים שלי בישראל בדרך כלל נערכים אחת לשנה או שנתיים, מאז הגרתי לוונקובר לפני כשבעה עשרה שנים. טיסה מוונקובר לתל אביב היא משימה לא פשוטה כלל ועיקר ועוד בעידן הקוביד, הקשיים רבים הרבה יותר.

אין טיסות ישרות מכאן לשם ועומדות בפני מספר אפשרויות: לטוס ללוס אנג’לס ומשם ישירות לתל אביב. לטוס לטורונטו ומשם ישירות לתל אביב. או לטוס לאירופה (למדינות כמו הולנד, בריטניה, צרפת או גרמניה) ומשם להמשיך לתל אביב. אני בדרך כלל מעדיף לטוס דרך אירופה ולעשות חניית ביניים אחרי הביקור בישראל, כך שאוכל באמת לנוח למספר ימים ולהנות ממה שאירופה המקסימה עבורי יכולה להציע, ובעיקר בנושאי תרבות.

לכן כמו כל נסיעה בשנים האחרונות החלטתי לטוס תחילה לתל אביב, תוך החלפת מטוס באמסטרדם. ובחזרה להתעכב למספר ימים באמסטרדם ואף לקפוץ לביקור קצר להמבורג, כדי לפגוש את חברי הוותיק, נתן יריב, בן התשעים ושלוש. אנו הכרנו לפני כעשרים וחמש שנים עת גר עם אשתו באמסטרדם. יריב היה בעברו מפיק של סרטים תיעודיים וכך הכרנו. הוא עשה סרט בישראל על יהודים שרצחו יהודים, בעקבות רצח רבין. שני עיתונאים בישראל שידעו על כך הכירו בינו וביני. מאז אנו חברים ולכן אני מתכנן לבקר אותו ואת אשתו שוב בהמבורג לאחר הביקור בתל אביב.

לסיום הנסיעה הנוכחית אשהה מספר ימים באמסטרדם כדי לנוח מכל מה שמתוכנן לי בנסיעה מסובכת זו, ולפני שאני חוזר לעבודה במלוא המרץ לקראת סיום השנה. אני משמש מבקר בחברה פיננסית ולא חסרה לי עבודה בעיקר לקראות סוף השנה.

את הכרטיס לטיול הנוכחי רכשתי כבר בחודש יולי כיוון שהמחירים לא מפסיקים לעלות. מצאתי אז שהמחירים הזולים ביותר לטיסות שהן בראשית דצמבר ועוד לפני חג המולד, המשמש אחד מהחגים העמוסים ביותר בתחום התיירות העולמית.

ידעתי אז שמצפים לי קשיים רבים בהכנות לנסיעה בגלל מגבלות ותקנות הקוביד, שהן שונות ממדינה למדינה. בקיצור לא פשוט לטוס בימים אלה. אין ספק שאם לא היה מדובר באמי לא הייתי נוסע. הצעתי לכל מי שמעונין לשמוע שלא לטוס בימים אלה אם הוא לא חייב.

Format ImagePosted on December 8, 2021December 1, 2021Author Roni RachmaniCategories עניין בחדשותTags COVID, family, flights, Israel, travel, טיסות, ישראל, לִנְסוֹעַ, משפחה, קוביד
טיסות זולות

טיסות זולות

מלזיה ראשונה במדד המדינות שהטיסות בהן הזולות ביותר. ישראל במקום החמישים ושישה וקנדה במקום השישים וחמישה. (צילום: Laurent Errera)

אתר קיווי.קום לחיפוש טיסות זולות מפרסם זו השנה השנייה את רשימת המדינות בהן הטיסות הן הזולות ביותר. המדד לשנת 2017 כולל שמונים מדינות מהמתוירות ביותר ברחבי העולם. את הרשימה מובילה מלזיה, ישראל ממוקמת רק במקום החמישים ושישה וקנדה אף מאחוריה במקום השישים וחמישה. את הרשימה סוגרת במקום השמונים בלגיה. המדד מבוסס על עלות כרטיסי טיסה בממוצע למאה ק”מ של כמיליון טיסות. הוא כולל מספר פרמטרים ובהם: טיסות קצרות, טיסות ארוכות, עונות חמות, עונות שקטות, טיסות זולות וטיסות עם שירות מלא. כל המרות המטבעות של הטיסות נכונים ל-25 באפריל השנה.

להלן עשרת המדינות שמחירי כרטיסי הטיסה בהן הם הזולים. במקום הראשון מלזיה (אשתקד היא הייתה במקום השני). במקום השני בולגריה (אשתקד היא הייתה במקום השניים עשר). במקום השלישי הודו ( אשתקד היא הייתה במקום הראשון). במקום הרביעי טורקיה (אשתקד היא הייתה במקום החמישים ושמונה). במקום החמישי רומניה (אשתקד היא הייתה במקום העשרים ושבעה). במקום השישי אינדונזיה (אשתקד היא הייתה במקום החמישי). במקום השביעי פורטוגל (אשתקד היא הייתה במקום הרביעי). במקום השמיני תאילנד (אשתקד היא הייתה במקום העשרים ואחד). במקום התשיעי שבדיה (אשתקד היא היתה במקום העשירי). ובמקום העשירי ספרד (אשתקד היא הייתה במקום השלושה עשר).

להלן מדינות בולטות אחרי העשירייה המובילה. במקום האחד עשר דרום אפריקה (אשתקד היא הייתה במקום השביעי). במקום השלושה עשר יפן (אשתקד היא היתה במקום השבעים ואחד). במקום הארבעה עשר רוסיה (אשתקד היא הייתה במקום השלישי). במקום החמישה עשר פולין (אשתקד היא הייתה באותו מקום). במקום השבעה עשר ניו זילנד (אשתקד היא הייתה במקום העשרים וארבעה). במקום העשרים אוקראינה (אשתקד היא הייתה במקום הארבעה עשר). במקום העשרים ואחד איטליה (אשתקד היא הייתה במקום העשרים ושש). במקום העשרים ושניים פינלנד (אשתקד היא הייתה במקום השבעים וארבעה). במקום העשרים ושלושה איראן (אשתקד היא הייתה במקום הארבעה ושלושה). במקום העשרים וחמישה מקסיקו (אשתקד היא הייתה במקום העשרים ושניים). במקום העשרים ושבעה בריטניה הגדולה (אשתקד היא הייתה במקום השלושים ושניים). במקום העשרים ושמונה סין (אשתקד היא הייתה במקום האחד עשר). במקום השלושים ארצות הברית (אשתקד היא הייתה במקום השבעה עשר). במקום השלושים ואחד צ’כיה (אשתקד היא הייתה במקום העשרים וחמישה). במקום השלושים ושתיים יוון (אשתקד היא הייתה במקום התשעה עשר). במקום השלושים וארבעה צרפת (אשתקד היא הייתה במקום העשרים ושמונה). במקום השלושים ושבעה קולומביה (אשתקד היא הייתה במקום החמישים ושתיים). במקום הארבעים ושישה מצרים (אשתקד היא הייתה במקום השלושים ושמונה). במקום הארבעים ושמונה ברזיל (אשתקד היא הייתה במקום השמונה עשר). במקום החמישים גרמניה (אשתקד היא הייתה במקום השישה עשר). במקום החמישים ואחד נורווגיה (אשתקד היא הייתה במקום הארבעים). במקום החמישים ושניים ונצואלה (אשתקד היא הייתה במקום השישים). במקום החמישים ושישה כאמור ישראל (אשתקד היא הייתה במקום הארבעים וחמישה). במקום החמישים ושמונה ירדן (אשתקד היא הייתה במקום הארבעים ותשעה). במקום השישים ואחד שוויץ (אשתקד היא הייתה במקום השישים ושישה). במקום השישים ושלושה ארגנטינה (אשתקד היא הייתה במקום החמישים). במקום השישים וחמישה כאמור קנדה (אשתקד היא הייתה במקום השבעים). במקום השישים ושישה דנמרק (אשתקד היא הייתה במקום השישים ושמונה). במקום השישים ושבעה טאיוואן (אשתקד היא הייתה במקום החמישים וחמישה). במקום השישים ושמונה דרום קוריאה (אשתקד היא הייתה במקום הארבעים ואחד). במקום השישים ותשעה אוסטרליה (אשתקד היא הייתה במקום השישים וארבעה). במקום השבעים מרוקו (אשתקד היא הייתה במקום הארבעים ושבעה). במקום השבעים ושלושה אוסטריה (אשתקד היא הייתה במקום השישים ושבעה). במקום השבעים ותשעה הולנד (אשתקד היא הייתה במקום השבעים ושניים). ובמקום השמונים והאחרון בלגיה (אשתקד היא הייתה במקום השישים ותשעה).

Format ImagePosted on June 21, 2017June 21, 2017Author Roni RachmaniCategories עניין בחדשותTags airline, flights, חברת תעופה, טיסות
השמיים מתהדקים

השמיים מתהדקים

קנדה וישראל חתמו לאחרונה על הסכם תעופה חדש, שיביא לגידול במספר הטיסות בין שתי המדינות. (צילם: commons.wikimedia.org)

השמיים מתהדקים: יגדל מספר הטיסות בין קנדה לישראל בעקבות חתימה על הסכם חדש

קנדה וישראל חתמו לאחרונה על הסכם תעופה חדש, שיביא לגידול במספר הטיסות בין שתי המדינות. כידוע קנדה וישראל נחשבות לידידות קרובות בשנים האחרונות, אך הסכם התעופה הקודם בוטל בעבר בשל מחלוקת בין המדינות. בפועל נקבעה מדיניות עם מגבלות על מספר הטיסות בין המדינות, שמופעלות על ידי אייר קנדה ואל על. לאייר קנדה טיסה יומית בין טורונטו תל אביב, ולאל על שתי טיסות בשבוע בין תל אביב לטורונטו.
בהתאם להסכם החדש יוכלו שתי החברות להגדיל את מספר הטיסות ל-12 בשבוע (נוסעים ומטען), ולאפשר לחברות תעופה שקשורות בהן גם כן לטוס בין המדינות.
ההסכם כולל גם מזכר להגברת שיתוף הפעולה בנושאים שונים של תחבורה ציבורית, כולל אבטחה שעומדת בראש סדר העדיפויות אצל המדינות.
רשות שדות הפעולה הישראלית מדווחת כי בשנת 2014 טסו כ-148 אלף נוסעים בין קנדה לישראל. מדובר על גידול של כחמישה אחוזים לעומת אשתקד.

גם לחיות מחמד מגיע לחיות: כוחות ההצלה המקומיים רכשו ערכות החייאה להנשמת בעלי חיים שנפגעו משריפות

כוחות ההצלה במחוז בריטיש קולומביה רכשו לאחרונה ערכות החייאה מיוחדות להנשמת בעלי חיים, שנפגעו בשריפות. בתים רבים בקנדה בנויים מעץ ולכן מספר השריפות נחשב גבוה יחסית, בהשוואה לישראל. בעלי חיות מחמד שנפגעו בשריפות עומדים לפעמים חסרי אונים, כי אין בידם היכולת לעזור להם.
עתה מתברר נמצא פתרון למצוקתם של בעלי החיות, עם רכישת ערכות ההצלה היחודיות.
הערכות כוללות מסכות חמצן שמותאמות לפנים של בעלי החיים שנפגעו מעשן, ומאפשרות להם לנשום כראוי. מחיר כל ערכה מוערך בסך הכל ב-150 דולר. הערכות משווקות בשלושה גדלים ומותאמות לחרטומים, שפמים ואפילו מקורים. הנשמת בעלי חיים נחשבת ליעילה יותר מזו של בני אדם, כיוון שלבעלי החיים יש מעברים נפרדים לאף ולפה.
לפני רכישת ערכות יחודיות אלה, כוחות ההצלה נהגו לעיתים להנשים בעלי חיים בעזרת ערכות של תינוקות, שיעילותן נמוכה יותר.
יצוין כי בנוסף כוחות ההצלה של בריטיש קולומביה עוברים לאחרונה קורסים מיוחדים להצלת וטיפול בבעלי חיים, מרגע שנפגעו (ולא רק משריפות) ועד להעברתם למרפאות ובתי חולים וטרינרים.

ישוחרר האוכל התקוע: מתקנים עם חוט דנטלי מוצבים מעתה בשירותים של המסעדות

טרנד חדש במסעדות של מונטריאול שמחפשות גימיקים כל הזמן, למשוך לקוחות וכן לפנק אותם. בחדרי השירותים של חלק מהמסעדות בעיר, ליד הכיורים והמראות, הותקנו מתקנים עם חוט דנטלי לניקוי השניים. רופאי השיניים במחוז קוויבק בוודאי מקבלים את הטרנד החדש בברכה.
לכל אחד מאיתנו זה קורה שלאחר ארוחה מחוץ לבית, נתקעות שאריות של אוכל בין השיניים וזה מציק ומעצבן. ואם אף רוצים להצטלם במסעדה לפייסבוק או סתם למזכרת, עדיף כמובן לעשות זאת עם שיניים נקיות. מעתה ניתן מייד עם סיום הארוחה, לפחות במסעדות של מונטריאול, להיכנס לשירותים, למשוך מהמתקן החדש את החוט הדנטלי באורך הרצוי לנו, להעבירו בין השניים ולהיפטר משאריות האוכל.
קיימים דיספנסרים עם החוטים דנטליים מסוגים וגדלים שונים, וכאלה שאפשר גם לנעול למניעת גניבות. הם סופקים על ידי חברה ממונטריאול בשם ‘אורלג’ם’, הראשונה מסוגה שפועל בקנדה. ‘אורלג’ם’ מתחילה בימים אלה בשיווקם גם למרפאות של רופאי שיניים, בתי מלון, מכוני ספורט ובריאות.
יש לציין כי ישנם מספר נוזלים ודברי מאכל שדווקא תורמים לבריאות וניקיון השניים. בהם: מים, תה ירוק, ירקות, פירות, שורש ליקוריץ ומוצרים שונים שעשירים בויטמינים סי. ודי.

Format ImagePosted on February 3, 2015February 3, 2015Author Roni RachmaniCategories עניין בחדשותTags Air Canada, dental floss, El Al, flights, Oralgem, pets, אורלג'ם, אייר קנדה, אל על, חוט דנטלי, טיסות, לחיות מחמד
Proudly powered by WordPress